Tubo de escape de titanio
El tubo de escape de titanio Gr1 se usa ampliamente para la fabricación de tubos de escape de vehículos/motocicletas, es liviano, de alta resistencia y excelente resistencia a la corrosión. Se pueden proporcionar tubos de escape de titanio gr1 sin costura y soldados.
Introducción del producto
El tubo de escape de titanio es un nuevo tipo de material estructural y funcional, tiene un excelente rendimiento integral, baja densidad y alta resistencia específica. La resistencia específica de la aleación de titanio es mayor que la de la aleación de aluminio y el acero, y la tenacidad también es equivalente a la del acero. La aleación de titanio tiene buena resistencia a la corrosión y la temperatura de trabajo de la aleación de titanio resistente al calor-puede alcanzar unos 800 grados. El titanio también es muy liviano y se usa en los tubos de escape de los automóviles para reducir el peso del vehículo y lograr el propósito de acelerar. Otra ventaja es que el tubo de escape de titanio ultra-delgado reproduce un sonido de escape claro y nítido. Los cambios de brillo violeta y azul durante la conducción también están llenos de potencia. Emite una hermosa boquilla trasera de aleación de titanio con luz violeta y azul, que puede hacer que la cola del automóvil agregue una sensación de carrera.
Especificación
Tamaño OD común: 6,35/7/8/9/9,52/19,05/ 25/ 30/ 35/ 40/ 45/ 50,8/ 60/65/ 70/76/80/89/101,6 mm
Estándar: ASTM B338/ASTM B861/ASTM B862.
Técnica: laminado en frío, soldado
Longitud: la longitud sin costura es inferior a 9 metros, la longitud común es de 6 metros.
La tubería soldada se puede hacer con la longitud que necesite
Superficie: lavado ácido
Cantidad mínima de pedido: existencias
Propiedades químicas
| / | Fe(máx.) | C(máx.) | N(máx.) | O(máx.) | H(máx.) |
| GR1 | 0.20 | 0.08 | 0.03 | 0.18 | 0.015 |
Propiedades mecánicas
| / | Fuerza tensil (mín.) | Fuerza de producción (mín.) | Alargamiento(%) (minutos) | ||
| ksi | mpa | ksi | mpa | ||
| GR1 | 35 | 240 | 20 | 138 | 24 |
Solicitud
La mayoría de los sistemas de escape de titanio que se utilizan en la práctica hoy en día se fabrican con tubos de titanio comercialmente puro o de titanio de grado 2 (Gr2). Estos materiales ofrecen un excelente equilibrio entre resistencia, resistencia a la corrosión y reducción de peso, lo que los hace muy adecuados para aplicaciones de automoción y motocicletas.
Los gases de escape de los motores de vehículos y motocicletas a menudo alcanzan temperaturas superiores a los 700 grados. Sin embargo, la temperatura real de los componentes del escape depende en gran medida de su exposición al aire ambiente y de su posición dentro del sistema de escape:
Los sistemas de escape de motocicletas, que normalmente están expuestos y tienen superficies más grandes en contacto con el aire exterior, disipan el calor de manera más eficiente. Como resultado, la temperatura del tubo de escape se mantiene dentro de un rango operativo seguro y el titanio estándar (Gr1 o Gr2) funciona de manera confiable.
Por el contrario, los sistemas de escape de los vehículos y las secciones internas de los escapes de las motocicletas-especialmente en los cruces o colectores donde convergen múltiples flujos de escape-pueden experimentar temperaturas significativamente más altas debido al flujo de aire limitado y la mala disipación del calor.
En regiones con temperaturas tan elevadas-, se prefiere el titanio de grado 9 (Ti-3Al-2,5V). Esta aleación de titanio ofrece una resistencia al calor y una resistencia mecánica superiores en comparación con el titanio comercialmente puro. Es muy adecuado para su uso en entornos donde se espera una exposición prolongada a temperaturas elevadas y estrés mecánico.
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