Aplicación de aleaciones de titanio de alta temperatura.

Las aleaciones de titanio de alta temperatura se han utilizado ampliamente en motores aeronáuticos debido a su excelente resistencia térmica y alta resistencia específica. Las aleaciones de titanio de alta temperatura se utilizan principalmente en ventiladores y compresores de motores aeronáuticos, como discos de compresor, álabes, navegadores, anillos de conexión, etc. Reemplazar la superaleación original a base de níquel con aleaciones de titanio puede reducir el peso del compresor en un 30 por ciento -35 por ciento . La proporción de titanio utilizado en motores aeronáuticos avanzados extranjeros alcanza el 25-39 por ciento. Por ejemplo, el contenido de aleación de titanio del motor F100 representa el 25 por ciento del peso total del motor, el motor V2500 es el 31 por ciento y el motor F119 es el 39 por ciento. La demanda de desarrollo de motores aeronáuticos de alto rendimiento ha llevado al desarrollo de aleaciones de titanio de alta temperatura, y la temperatura de funcionamiento ha aumentado gradualmente, desde los 400 grados representados por la aleación Ti-6Al-4V en la década de 1950 a 600 grados representados por aleación IM834. Por encima de 600 grados, la fuerte disminución de la resistencia a la fluencia y la resistencia a la oxidación a alta temperatura son los dos obstáculos principales que restringen el desarrollo de aleaciones de titanio a temperaturas más altas. Por lo tanto, se considera que 600 grados es la temperatura de "barrera térmica" para el desarrollo de aleaciones de titanio. A lo largo de los años, para satisfacer las necesidades de los motores aeronáuticos de alto rendimiento, los países desarrollados en la industria de la aviación, como Europa, América y Rusia, han otorgado gran importancia a la investigación y el desarrollo de aleaciones de titanio de alta temperatura, y sucesivamente han desarrolló aleaciones de titanio de alta temperatura utilizadas a 350-600 grados. La antigua Unión Soviética desarrolló aleaciones de titanio de BT6, BT3-1, BT18, BT9 y otros grados a fines de la década de 1950, y desarrolló aleaciones de BT18 y BT25 en las décadas de 1960 y 1970. Desde entonces, para mejorar el rendimiento y la vida útil de las aleaciones de titanio de alta temperatura, las aleaciones de titanio de alta temperatura BT18y, BT25y, BT8M, BT8-1 y BT8M se mejoran y desarrollan sobre la base de la aleación original. . En los últimos años, se ha desarrollado la aleación de titanio BT36, que se utilizan en los motores HKB, IIC90A y otros, respectivamente. De manera similar, Estados Unidos también usa Ti64, Ti811, Ti6242 y otras aleaciones de titanio en motores avanzados como JT90 y F-110, respectivamente.