Introducción a las bridas de titanio

El método de fundición de bridas, introducido por un británico llamado Erlcharlt en 1809, también fue propuesto. Sin embargo, durante bastante tiempo después, las bridas no se utilizaron ampliamente hasta principios del siglo XX, cuando se utilizaron ampliamente en diversos equipos mecánicos y conexiones de tuberías.

La brida, también conocida como disco de brida o saliente de brida, se refiere generalmente a un cuerpo metálico con forma de disco con varios orificios fijos alrededor de su perímetro para conectarse a otros componentes. Las bridas se utilizan ampliamente en diversos equipos mecánicos y conexiones de tuberías. Sirven como piezas para conectar ejes y tuberías, se utilizan para conectar los extremos de las tuberías y también se utilizan en entradas y salidas de equipos para facilitar las conexiones entre dos dispositivos, como las bridas de las cajas de cambios.

Clasificación de bridas:

1. Según la Norma de la Industria Química (HG):

Brida integral (IF)

Brida roscada (Th)

Brida de soldadura plana de placa (PL)

Brida con cuello de soldadura (WN)

Brida deslizante (SO)

Brida de soldadura por encastre (SW)

Brida suelta con junta de anillo de soldadura (PJ/SE)

Brida de soldadura plana con placa suelta (PJ/RJ)

Cubierta de brida revestida (BL(S))

Tapa de brida (BL)

2. Según la Norma de la Industria Petroquímica (SH):

Brida roscada (PT)

Brida con cuello de soldadura (WN)

Brida deslizante (SO)

Brida de soldadura por encastre (SW)

Brida suelta (LJ)

Tapa de brida (sin especificar)

Normas de bridas:

Las bridas, como conectores, se utilizan ampliamente a nivel internacional, lo que hace necesario contar con normas unificadas. Por ejemplo, actualmente existen dos sistemas de normas principales para bridas de tuberías: el sistema europeo de bridas de tuberías representado por la norma DIN de Alemania y el sistema estadounidense de bridas de tuberías representado por el Instituto Nacional de Normas de Estados Unidos (ANSI). A continuación, se presenta una breve introducción a las bridas de tuberías de varios países:

1. Sistema de brida europea:

Sistema de bridas europeo: DIN alemán

Presión nominal: {{0}}.1, 0.25, 0.6, 1.0, 1.6, 2.5, 4.0, 6.4, 10.0, 16.0, 25.0, 32.0, 40.0 MPa;

Diámetro nominal: 15 a 600 mm;

Formas de estructura de brida: soldadura de placa plana, soldadura de placa suelta plana, placa suelta laminada, placa suelta laminada con cuello de soldadura, placa suelta con cuello de soldadura, soldadura, conexión roscada con cuello, integral y cubierta de brida;

Superficies de sellado de bridas: planas, cóncavas, convexas, machihembradas, de conexión de anillo de goma, de lentes y de soldadura de diafragma.

2. Sistema de brida americana:

Sistema de bridas americano: norma americana ANSI B16.5 "Bridas de tuberías de acero y accesorios con bridas"

Presión nominal: 150 psi (2.0 MPa), 300 psi (5.0 MPa), 400 psi (6.8 MPa), 600 psi (10.0 MPa), 900 psi (15.0 MPa), 1500 psi (25.0 MPa), 2500 psi (42.0 MPa);

Diámetro nominal: 6 a 4000 mm;

Formas de estructura de brida: soldadura a tope, soldadura por encaje, conexión roscada, suelta, soldadura y cubierta de brida;

Superficies de sellado de bridas: cóncava, convexa, machihembrada, conexión de anillo metálico.

Conjunto de brida

1. Antes de montar la brida, es esencial limpiar la superficie de la brida, especialmente la superficie de sellado.

2. Al ensamblar bridas de soldadura planas, el extremo de la tubería debe insertarse en la brida con un espesor de 2 a 3 veces el diámetro interior de la brida, luego soldarse por puntos a la tubería. Para tuberías horizontales, la brida debe soldarse por puntos desde arriba, luego verificar y corregir su posición con una regla de ángulo de 90- grados desde diferentes direcciones para garantizar que la superficie de sellado sea perpendicular a la línea central de la tubería y que la segunda soldadura por puntos sea correcta.

3. Verifique y corrija la posición de la brida desde las direcciones izquierda y derecha con una regla de ángulo de 90- grados, suelde por puntos el tercer y cuarto punto después de pasar, para completar la soldadura por puntos y la fijación de la brida.

4. En cuanto al montaje de los discos de brida, los orificios para los pernos de instalación de la brida deben estar alineados con los orificios para los pernos correspondientes de la brida fija y ser paralelos a la brida fija. La desviación no debe ser inferior al 1,5 % del diámetro exterior de cada mil bridas, ni superior a 2 mm.

5. Al seleccionar bridas adecuadas para equipos o componentes de válvulas, se debe prestar atención a si las bridas de los equipos o componentes de válvulas originales son consistentes con los tamaños de conexión de brida utilizados en la tubería.

Materiales de juntas comunes para bridas

Las láminas de caucho y las láminas de asbesto recubiertas de caucho son materiales de junta de uso común para bridas.

1. Lámina de caucho industrial

Láminas de caucho industriales, también conocidas como láminas de caucho vulcanizado industrial o láminas de caucho.

2. Lámina de amianto recubierta de caucho

Láminas de amianto recubiertas de caucho, generalmente utilizadas como juntas para sellar equipos y bridas de tuberías. Los medios pueden incluir agua, vapor, aire, diversos gases, solución de amoníaco, solución alcalina y aceite, etc.

Conexión de brida

1. Las conexiones de brida deben mantenerse en el mismo eje, y la desviación del centro del orificio del perno no debe exceder el 5% de la abertura, y los pernos deben pasar libremente. Los pernos de conexión de la brida deben tener las mismas especificaciones, la dirección de instalación debe ser la misma y los pernos deben apretarse de manera simétrica y uniforme.

2. No se deben utilizar arandelas inclinadas de diferente espesor para compensar el no paralelismo de la brida. No se deben utilizar arandelas dobles. Cuando sea necesario empalmar arandelas de gran diámetro, no se deben acoplar con puertos planos, sino que deben tener forma de solapa oblicua o laberinto.

3. Para facilitar la instalación y el desmontaje de las bridas, la distancia entre los pernos de fijación y las caras de las bridas no debe ser inferior a 200 mm.

4. Al apretar los pernos, el apriete debe ser simétrico y entrecruzado para garantizar que las juntas estén tensadas de manera uniforme.

5. Los pernos y tuercas deben recubrirse con disulfuro de molibdeno, aceite de grafito o polvo de grafito para su posterior eliminación: pernos y tuercas de acero inoxidable o de aleación de acero; tuberías diseñadas para temperaturas iguales o inferiores a 100 grados o 0 grados; instalaciones al aire libre; corrosión atmosférica o medios corrosivos.

6. Las arandelas de metal como cobre, aluminio y acero blando deben recocerse antes de su instalación.

7. No se permite enterrar directamente las conexiones de brida. Las conexiones de brida para tuberías enterradas deben tener pozos de inspección. Si es necesario enterrarlas, se deben tomar medidas de protección contra la corrosión.

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